微信营销培训师讲师刘杰克老师做客湖北武汉华中科技大学江铃汽车总裁班讲授移动互联网营销课程

2014年7月25日，著名品牌与网络营销专家与微信营销培训师讲师刘杰克老师应邀做客湖北武汉华中科技大学为江铃汽车总裁班讲授《移动互联网时代的微营销实战策略》培训课程，一百余位来自北京、上海、海南、黑龙江、青海、贵州、广西、宁夏、西藏、新疆、内蒙古、广东、山东、辽宁等地区的江铃汽车代理商总经理以饱满的热情参与了本次的课程学习培训。互联网正引领着中国的各行各业进行一场革命，而特斯拉更将其互联网的风格紧紧融入传统的汽车行业，对百年汽车业进行着巨大的颠覆。Tesla Model S 拥有着当前世界上几乎最大的中控屏幕——17 寸，和两个 iPad mini 放在一块差不多大，这个超大触模中控屏是玩转这辆特斯拉的核心所在，驾驶汽车如同操作一台手机。在营销方面，特斯拉从未投入过一分钱的广告费却收获了极高的知名度，在渠道方面，特斯拉更是直接通过互联网进行其销售工作。这些都对传统的汽车经销和营销营运带来巨大的冲击。在这种背景下，传统的汽车经销商应该如何应对，就成为大家非常关心的问题。带着这一疑问，全体学员以极大的热情投入了本次的学习培训之中，并结合老师讲授的关键知识点做出了一个个汽车业的战略与微营销案例，受到刘杰克老师的高度评价！

作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴—-福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车—-全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，公司拥有上百家一级经销商，经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展，海外销量快速成长，是中国轻型柴油商用车主要出口商，并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”，江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。通过吸收国际先进技术，江铃不断提高自主开发能力，江铃股份产品开发技术中心被成为国家认定技术中心，成为国家高新技术企业。为了把公司做强做大，江铃人正寻求更宽广的发展视野, 力争成为卓越的汽车制造企业，以高质量、盈利的产品行销国内外。江铃股份小蓝整车生产基地总规划用地2000亩，分期实施建设，项目主要内容为生产福特与江铃品牌各类车型，建成后新区最大产能年产整车30万辆以上，于2013年开始陆续投产。

江铃汽车股份有限公司（“江铃”），是中国商用车行业最大的企业之一,连续9年位列中国上市公司百强。2013年，公司销售收入超200亿元，整车销量破23万辆。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现持有公司32%股份。目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“驭胜”SUV、“宝威”多功能越野车等，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近两年来投入巨资致力新产品开发，充实原有的产品线， 2009年，江铃宽卡“凯威”上市；2010年岁末，悬挂江铃全新标志的自主品牌中高端SUV驭胜震撼上市，作为江铃股份旗下首款乘用车，开启了江铃乘用车品牌新纪元。江铃新产品源源不断的上市，给江铃市场份额拓展提供了保证。

相关介绍：刘杰克，著名互联网专家、实战市场营销专家、品牌营销策划与网络营销专家、微信微博新媒体与电子商务专家；品牌与网络营销顾问；北京大学及清华大学总裁班品牌与网络营销培训课程特聘教授；著名微营销讲师与移动互联网络营销讲师；《网络营销实战》、《微营销与社会化新媒体营销》、《互联网思维》、《互联网金融》、《大数据营销》等系列原创数字营销与品牌课程资深培训师讲师；刘杰克营销顾问机构首席顾问；衡济堂集团独立董事；曾在多家知名外资及民营企业任战略总监、营销总监及总裁；著有代表作《营销力》等，电话:010-51290609，刘杰克老师官网： http://www.liujieke.info/，电子邮件：jackliupku@163.com，博客：http://blog.sina.com.cn/jackliupku，微博：http://weibo.com/jackliupku，微信：jackliupku